配置报价如图标配 21.59 万；中配 Pro 版 24.59 万；顶配 Max 版 29.99 万；自己先说结论，12 年米粉，很想买，钱咬咬牙也能出。问题是，买车需要摇号，电车也要，摇了 10 多年不中签。呵呵哒，买？买个锤子！想拉动一下内需，为 GDP 做贡献都没戏，省钱了...

电车油车争议已经不是一天两天了，我也没兴趣去参与争论。如果非要让我选，我应该是属于那种很喜欢电车，但我买手动油车的那一类。 “电动汽车就是大人玩具” 这次分享想法，只是昨天看了小米发布会的一点感想。小米汽车，功能缺失非常 nice ，但总觉得有一股享乐主义的情绪在里面。想到这一点，就明白了为什么人对电车趋之如骛，有的人对油车坚持不懈。 电车是个非常高级的玩具，谁不想被服务的更加到位，被照顾的舒服。所以只要钱包允许，只要不追求驾驶乐趣，那么把原本无趣的路上时间用来享受自然无可厚非，这类人非常适合现代电车。 油车也有高级配置，但性价比显然已经拉低到一个很难更低的阶段，同价位跟电车相比明显就不再那么...

这定价就是瞄准极氪和特斯拉去的？ 发布会的时候全程都是雷总在讲话，不像以往发布会，还会拉一些部门的负责人来介绍具体功能。 因为门店原因，雷总好像做好了今年卖不了太多的准备，等店面铺开是不是就准备进入竞争最为激烈的 10-15 万级别的市场？ 现场请来了一堆大佬，但是销量最高的比亚迪没请，在欧洲卖的不错的上汽也没请，国内新能源布局最全的吉利也没请来，似乎是只请了自己的熟人？ ...

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